物流コストとは物の配送にかかる費用だけでなく物流作業で発生する全ての費用が含まれ、その内訳は多岐にわたります。物流を改善して物流コストを削減すれば利益の向上につなげられます。こちらでは配車システムの活用により、物流コストの一部である運賃や車両にかかるコストが削減できることを説明しています。
物流コストを削減する方法は複数あり、さらに各企業により問題点も解決方法も異なります。ここでは実際に物流コストの削減に成功した企業の様々な事例を調べました。物流コスト削減の実績を知ることで、解決の可能性が広がると考えられますので、ぜひ参考にしてみてください。
物流コストを削減する方法には人件費の削減がありますが、そのために効率よい作業ができるかどうかがポイントとなります。配送や倉庫管理業務は特に人手が必要となるので、手順を把握してスムーズな作業をすすめることで効率よく仕事をこなすことができます。トラックへの積み込み作業では、手作業による積み替えを減らす、作業スペースの改善で効率を上げるなど、総合的な改善が必要となります。
商品を削減することが保管費削減のポイントとなります。商品在庫が多いとスペースが足りなくなるだけでなく、長期在庫があるとデッドスペースとなってしまいます。大きすぎる倉庫も空きスペースができてしまい無駄な倉庫費用が発生するので、スペースの有効活用が物流コスト削減に大きく関係してきます。
物を運ぶには、それぞれにかかる運賃があり、チャーター便、宅配業者など、配送業者によって運賃は異なりますが、荷物の配送ルートを最適化することでトラックの走行距離と配送時間が短縮化されます。燃料消費と労務時間が抑制され配送コストの無駄がなくなることで運賃の削減が実現できます。
システムの導入に際してかかる費用、運用や保守費がかかるため、費用対効果をよく検討しなければなりませんが、物流の各工程を一元管理でき、配車管理などを自動化できるため、ミスを減らすことができたり、各工程を最適化して人的コストを削減できたり、業務の効率化による倉庫の回転率を向上させることができます。
例えば運行管理を把握して積載率をアップさせることや、空走時間削減により実車率をアップすることができます。また保管の際の積み方や保管方法の見直し、倉庫のレイアウトの変更、さらに5S活動を徹底して効率を上げることが可能です。劇的な効果を期待することは難しいですが、ひとつひとつの取り組みに堅実に取り組むことで、物流コストを削減できます。
それぞれの外注先と交渉したり、業者自体を変更するなどして、物流コストを削減します。「2020年度物流コスト調査結果」によると、物流コストの中でも輸送費と保管費が70.9％を占めるため、見直し幅はわずかでも物流コストを大きく抑えることが可能です。
※参照元：日本ロジスティクスシステム協会「2020年度物流コスト調査結果」：物流コスト調査報告書【概要版】（logistics.or.jp）
（調査期間：2020年7月～11月、調査対象者：不明）
日本全国に分散していた物流拠点を集約することで、倉庫の賃料や保管料、管理費などを抑えることができます。しかし以前より配送距離は長くなるため、配送運賃が高くなる傾向がありますので、事前に詳細なコストの洗い出しやシミュレーションを行い、費用と効果のバランスを検討しなければなりません。
物流全体を最適化するノウハウや多くの経験があるので、自社だけで改善することが難しい場合は、物流専門のコンサルタント会社に相談するのがおすすめです。専門業者に問題を分析してもらったり、自社のコスト構造と問題点を説明し、効率化する方法を提案してもらい、自社で対応することができます。その中で専門知識を得ていくこともできます。ただ自社だけで対応することが難しい場合もあります。
人件費や倉庫の賃料などをカットすることができ、物流コストを見える化することもできます。さらに専門業者が様々なトラブルに対処してくれるので、本業に集中できるという大きなメリットがあります。ただ委託費がかかり負担が大きくなりますので、コストと効果のバランスと優先順位をよく考えなければなりません。
入荷から出荷までの工程で誰がいつ、どこで、どんな作業をするのかが明確になっていないと、無駄が生じます。また問題が発生した時に、工程の追跡や原因・対策の分析ができず、解決が困難になります。全工程を俯瞰できる情報システムの導入が有効でしょう。
ピッキングのミスや配送先の間違いなどの誤出荷が多いと、後処理に無駄なコスト、さらに手間と時間がかかります。ヒューマンエラーをなくすことが重要ですが、自社で改善が難しい場合は、外注することもできるでしょう。
作業員のキャパシティを仕事量が上回っている「ムリ」な状態や、キャパシティより仕事量が少ない「ムダ」な状態、そしてムリとムダが繰り返される「ムラ」の状態では、コストがかさんでしまいます。こうした場合、作業を単純化することが有効であり、単純化することでミスが減り、作業スピードもアップ、しかも人員を抑えられます。
適正な物流コストについての十分な知見がない場合や、専門的に物流改革を牽引できる人材がいないと、コストが増えてしまう可能性があります。
物流コストの見直しが必要とわかっていても、新しい手法を取り入れるのに抵抗があると適切な経営判断ができません。こうした課題を抱えている企業では、コスト削減に着手できず、事態はより深刻だと言えます。
配車システムを導入することで配送計画の最適化が実現でき、適切な車両台数と人員割り当てによってコストの削減が可能となります。また時間を有効に使えることで、無駄な残業などによる人件費を抑えることもできます。
配車システムはリアルタイムでの配車管理が可能です。リアルタイムで配車状況を確認できるので最適な車両を最適な場所に割り振ることができ、積載率をアップできます。そのため、無駄な配送にかかる運賃を削減することができます。
物流コストを削減するには、人件費の削減、保管費の削減、運賃の削減など物流に関係する様々なコストを削減する必要があります。配車システムを導入すれば、ルートの最適化による無駄な車両の削減や積載率向上による運賃削減が可能となります。物流コストを削減して利益アップを目指すなら、是非配車システムの導入を検討してみてください。
ここでは配送の種類別におすすめの配車システム4選をご紹介しています。ぜひ参考にしてみてください。
「配車業務を標準化したい」「人手不足でも効率よく配送したい」「ルート組みにかかる時間とコストを減らしたい」――そんな課題を解決するのが、業務を自動化し、最適なルートとスケジュールを瞬時に組み立てる「配車システム」です。業務の属人化を防ぎ、工数や燃料費のムダも削減できることから、今や多くの現場で導入が進んでいます。ここでは用途別におすすめの配車システムをピックアップし、それぞれの特徴を紹介します。導入を検討中の方はぜひ参考にしてください。
※選定条件…配車システム、配車計画システム、配車管理システムとGoogle検索し、100位までに公式サイトがヒットした製品のなかから、ルート作成機能がついた19製品を調査。事例が掲載されているシステムのなかで4製品をピックアップ（2024年3月11日時点）
・GeoRouter…細かい顧客管理と手動でのルート変更ができる唯一の製品
・ITP-WebService V2 運行計画支援オプション…休憩時間、フェリーのルート選択ができる唯一の製品
・LYNA自動配車クラウド…細かい条件設定ができるとともに、共同配送の事例が唯一掲載されている