MOVO Fleetは、5秒ごとにリアルタイムで「車両の位置」や「走行履歴」をチェックすることができます。
また、配送先への到着時刻を自動的に記録する機能に加え、日報の自動作成ができる機能も備わっているので、ドライバーの業務負担を大幅に軽減することができます。
管理者側もリアルタイムで状況を確認できることから、管理業務の負担も軽減できます。
「ムーボ・スティック」「ムーボ・アイ」「日野コネクティッドトラック」といったシステムを搭載した車両については、実際の走行データを蓄積していくことができます。
蓄積した走行データをダウンロードすることができるため、定期的に見直しながらダイヤ変更をしたり、配送ルート見直しに活用したりと業務改善にも活用可能です。
MOVO Fleetは、導入している企業だけで使えるシステムではなくシーンによって複数社と画面を共有することも可能です。
例えば配送先と画面共有をすることで、到着時刻などの問い合わせの手間を軽減できることから、自社だけでなく配送先にもメリットが大きいシステムです。
専用端末（日野自動車コネクテッドトラックなら不要）とネット回線に接続されたパソコンがあれば、リーズナブルなランニングコストで利用可能。
リアルタイムで配送の状況を把握でき、配送先への到着時刻や日報なども自動で記録・作成が可能。運行管理者もより的確な対応が可能になり、業務効率化に大きく貢献します。
配車システムには様々な機能がありますが、業種や求める用途によって必要になる機能は異なります。ここでは配送の種類別におすすめの配車システムをご紹介しています。ぜひ参考にしてみてください。
システム選びで失敗しないためには、基本的な「ルート最適化」や「リアルタイム追跡」などの機能に加え、「何を重視するか」を明確にすることが重要です。
おすすめの配車計画システムを対応機能別に分けて詳しく紹介しているので、あなたのビジネスに最適なシステムを見つけてください！
※価格はすべて税込みです。
初期導入時のサポート、電話等によるアフターフォローあり。
長時間にわたって待機をするような場面をなくすことや、工場内にある在庫の保管効率を上げるなどの目的でMOVO Fleetを導入しました。
導入前は待機時間が30～60分あったものが、導入後はほぼゼロにすることに成功しました。
また、工場内の在庫保管効率がアップしたことで、外部の倉庫費用を削減することができました。
参照元：株式会社Hacobu公式サイト（https://hacobu.jp/case-study/2995/）
災害時の配送対応を支援するBCP事業をスタートしたという背景もあり、MOVO Fleetを導入しました。これにより、電話をかけずとも車両の位置を瞬時に把握できるようになりました。
また、より効率的な配車管理ができるようになったことから、20％もの高速料金の抑制に繋げることができました。
参照元：株式会社Hacobu公式サイト（https://hacobu.jp/case-study/2777/）
MOVO Fleetは、物流業界に特化した配車管理システムなので、荷主と運送会社両方の業務負担の軽減に加え、業務コストを大幅に削減することができます。
また、自社だけでなく複数社と画面共有することができるため、配送先の企業が自身で配達状況や到着時刻などを確認することが可能です。
「配車業務を標準化したい」「人手不足でも効率よく配送したい」「ルート組みにかかる時間とコストを減らしたい」――そんな課題を解決するのが、業務を自動化し、最適なルートとスケジュールを瞬時に組み立てる「配車システム」です。業務の属人化を防ぎ、工数や燃料費のムダも削減できることから、今や多くの現場で導入が進んでいます。ここでは用途別におすすめの配車システムをピックアップし、それぞれの特徴を紹介します。導入を検討中の方はぜひ参考にしてください。
※選定条件…配車システム、配車計画システム、配車管理システムとGoogle検索し、100位までに公式サイトがヒットした製品のなかから、ルート作成機能がついた19製品を調査。事例が掲載されているシステムのなかで4製品をピックアップ（2024年3月11日時点）
・GeoRouter…細かい顧客管理と手動でのルート変更ができる唯一の製品
・ITP-WebService V2 運行計画支援オプション…休憩時間、フェリーのルート選択ができる唯一の製品
・LYNA自動配車クラウド…細かい条件設定ができるとともに、共同配送の事例が唯一掲載されている